Bästa läsare,
Nu börjar det dra ihop sig. På onsdag landar Xi Jinping i USA, och dagen därpå träffar han Donald Trump. I veckans nyhetsbrev inleder jag med att skriva om vad vi kan förvänta oss från Xis viktiga men relativt korta resa till Washington.
Annars har oroande varningar kring artificiell intelligens varit framträdande i nyheterna den senaste veckan. Jag har skrivit på Kinamedia nyhetssida och för Timbros nättidning Smedjan om varför vi inte kommer få se någon inbromsning av utvecklingen av AI, med tanke på rivaliteten mellan Kina och USA på detta område.
Därför kommer jag inte att upprepa AI-frågorna här i nyhetsbrevet. Istället kan ni även läsa om handelskonflikten Kina-EU, Volodymyr Zelenskys omsvängning när det gäller Kina samt Nordkoreas ökade stöd för Ryssland.
Överväg en prenumeration på Kinamedia nyhetsbrev för att följa dessa frågor, och inte minst för att nästa måndag få en ordentlig sammanfattning av mötet mellan Xi Jinping och Donald Trump direkt till din inkorg:
Veckans nyhetsbrev ligger till att börja med utanför betalväggen. Kommer senare att läggas in bakom den.
Trevlig läsning!
PLANERING INFÖR XI JINPINGS RESA TILL USA VISAR ATT HANDEL KOMMER STÅ I FOKUS UNDER SAMTALEN. Xis besök nu bekräftat av Kina och äger rum just innan den bräckliga vapenvilan i handelskriget löper ut.🇨🇳🇺🇸💼
CHEFER FRÅN KINESISKA FÖRETAG INOM ELBILAR OCH BATTERIER SKA FÖLJA MED XI JINPING TILL USA. Trump hintar om möjlig omsvängning genom uttalande om att kinesiska fabriker för elbilar kan välkomnas i USA.🚘🔋👑
EU VILL ATT KINA FRIVILLIGT SKA HALVERA SIN EXPORT AV LADDHYBRIDER TILL UNIONEN. EU varnar för att man kommer ta till “alla verktyg i lådan” för att minska handelsunderskottet om Kina inte agerar.🇪🇺🛃📈
ZELENSKY SÄGER ATT KINA INTE ÄR NEUTRALT UTAN STÖDJER RYSSLANDS INVASION AV UKRAINA. Det tydligaste ställningstagandet hittills mot Kina från Ukrainas president, som tidigare fruktat att liknande uttalanden skulle få motsatt effekt.🇺🇦🗣🇨🇳
NORDKOREA HAR SKICKAT UPP TILL 25 000 ARBETARE ATT TILLVERKA DRÖNARE I RYSSLAND. Nytt steg i ett samarbete som är viktigt för båda länderna och medföra stora risker i såväl Europa som Asien.🇰🇵🤝🇷🇺
KINAS KUSTBEVAKNING RAMMAR FILIPPINSKT FARTYG. Senaste i raden av incidenter som visar på en mycket sur relation länderna emellan.🇵🇭🛳️💥
VECKANS PODCAST. Inför Xi Jinpings resa till USA.🗓️✈️💡
VECKANS BILD. Taiwans tågnät.🇹🇼🚆🗺️
1) “Bessent calls meeting with China Vice Premier He Lifeng ‘successful’ ahead of Trump-Xi summit” (CNBC)
-
Treasury Secretary Scott Bessent said on Sunday he had a successful meeting with Chinese Vice Premier He Lifeng ahead of Chinese President Xi Jinping’s visit to the U.S. this week.
The talks covered artificial intelligence and trade, among other issues ahead of Trump and Xi’s Sept. 24 summit in Washington, D.C.
Bessent, emerging from the meeting alongside U.S. Trade Representative Jamieson Greer, said the two sides had discussed setting up a “U.S.-China AI Dialogue,” with the U.S. proposing the two countries set up a notification mechanism for incidents regarding AI.
-
Det har länge funnits en, om än liten, risk att Xi Jinpings resa till USA denna vecka skulle ställas in. Förberedelserna har inte varit lika minutiösa som Kina föredrar, och från Donald Trumps håll finns alltid risk för tvära kast.
Under gårdagen pratade dock USA:s finansminister och Kinas vice premiärminister om detaljerna inför mötet den 24 september, som man från kinesiskt håll i dag också slutligen har bekräftat:
Samma två personer har under det senaste året skött de handelspolitiska förhandlingarna mellan Kina och USA, vilket ger vid handen att den ekonomiska relationen kommer vara i fokus i veckan.
Den 10 november upphör “vapenvilan” i handelskriget som innebär sänkta tullar på kinesiska exportvaror i utbyte mot att Kina köper jordbruksprodukter från USA och säljer sällsynta jordartsmetaller till landet.
Denna uppgörelse förväntas förlängas – men kommer nya villkor att ställas?
Som jag skrev i förra veckans nyhetsbrev så hotade Kina att ställa in mötet om Trump godkänner ny vapenförsäljning till Taiwan. Kommer man att försöka få in denna klausul även i ekonomiska överenskommelser?
Finansminister Scott Bessent uppgav även efter gårdagens samtal att man kommit överens om en mekanism för meddela varandra om incidenter som rör AI och nationell säkerhet. Av anledningar som jag nämner i min texter för Smedjan och på Kinamedia nyhetssida, så kommer gemensam reglering av AI mellan de båda länderna inte att fungera.
För att komma med en egen spaning inför mötet, så tror jag inte att det kommer resultera i någonting banbrytande. Misstron är för stor, och USA:s regering är för upptagen på annat håll för att utarbeta de detaljer som krävs för omfattande framsteg i relationen med Kina.
Xi Jinpings besök är i grunden en gest för att Trump besökte Kina i våras. Det lutar åt en blixtvisit där Xi vill försöka hålla handeln igång och se vilka eftergifter det går att tvinga till sig från Trump, som i sin tur hoppas på någonting storslaget att visa upp inför mellanårsvalet i november.
Vidare är besöket nästan lite för kort för att flyga hela vägen till Nordamerika. Är det möjligt att Xi Jinping även kommer besöka Kanada på hemvägen?
2) “BYD, CATL, Xiaomi executives may join Xi’s US visit, sources say” (Reuters)
-
Washington and Beijing are finalising a group of Chinese business leaders to join President Xi Jinping's upcoming visit to Washington, three sources familiar with the matter said, potentially including companies facing US regulatory scrutiny as they seek greater market access.
(…)
Leading Chinese electric vehicle manufacturer BYD, smartphone maker Xiaomi, which has also expanded into EVs, battery giants CATL and Gotion, consumer electronics manufacturer Hisense, automotive parts supplier Wanxiang Group and state-owned Bank of China and agriculture conglomerate COFCO Group are among companies under consideration, two of the sources and five other people briefed on the matter said.
Taking a large business delegation to the US would be an unusual move, given Washington’s wariness of Chinese investment and Beijing’s tighter oversight of private enterprise.
-
En sak som är särskilt intressant att hålla koll på inför Xi Jinping och Donald Trumps möte i veckan är det stora antal företagschefer som enligt uppgift ska följa med till USA, inom en rad industrier där kinesiska investeringar tidigare stängts ute av nationella säkerhetsskäl.
Dessa innefattar enligt Reuters chefer från världens största elbilstillverkare BYD samt de världsledande batteritillverkarna CATL och Gotion.
Kinesiska elbilar är i stort sett utestängda från USA, på grund av tullar på 100 procent och regler som hindrar Kinas tillverkare att bygga fabriker av nationella säkerhetsskäl. Men i veckan kom uppgifter att Trump nu kan göra en helomvändning och tillåta att sådana fabriker byggs:
Är detta bara en morot? Eller är Trump beredd att släppa till på detta område, för att kunna meddela nya investeringar och jobb inför mellanårsvalet? Kanske är det extra önskvärt med biliga elbilar för att minska känningarna av högre oljepriser i USA?
Ingenting överraskar längre, även om möjligheten att få sina elbilar i USA vore en särskilt stor framgång för Kina. Från amerikanskt håll förväntas en rad bankchefer att medverka vid mötet, samt Sam Altman från OpenAI och Jensen Huang från Nvidida.
3) “EU-China trade deficit has hit ‘tipping point,’ warns von der Leyen” (Politico)
-
European Commission President Ursula von der Leyen will use her State of the Union speech on Wednesday to reiterate her warning over the EU’s ballooning trade deficit with China, as Brussels steps up negotiations with Beijing ahead of a key October deadline.
“Our trade deficit with China is now €1 billion euro — a day. It has reached a tipping point,” she was due to tell lawmakers in Strasbourg, according to her prepared remarks obtained in advance by POLITICO.
“Some say the second China shock is looming. But it’s already here. It shows in our communities and factories across our Union. It leads to de-industrialisation in the industrial heartlands of Europe. This is unsustainable,” she said.
-
I sitt linjetal i veckan gick EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen hårt åt Kina, och sade att handelsunderskottet med landet redan har nått en tippningspunkt. Hon sade också att den “andra Kinachock” som många har varnat för ska urholka Europas industrier redan är här.
Som jag tidigare har uppmärksammat här i nyhetsbrevet så har EU satt oktober som en deadline för “konkreta resultat” i en utjämning av handelsbalansen med Kina. Enligt Urusla von der Leyen är man redo att använda “alla verktyg i lådan” för att åstadkomma detta.
Elbilar är en fokuspunkt i handelsbalansen. Efter att EU 2024 införde tullar på batteridrivna elbilar från Kina, så har exporten av laddhybrider ökat snabbt. EU vill nu att Kina ska minska denna export "frivilligt”, till ungefär hälften av dagens nivåer:
Något sådan frivillig minskning kommer inte att ske. Men å andra sidan är en av anledningarna till att Europa översköljts av billiga kinesiska elbilar, att dessa fordon i stort sett utestängts från USA.
Kan pressen som Europa upplever från kinesiska elbilar minska om Trump i veckan lättar på restriktionerna mot Kinas elbilar?
4) “‘It Is a Pity’: China Could Stop the War but Leans Toward Russia, Zelensky Says” (Kyiv Post)
-
Ukrainian President Volodymyr Zelensky said Thursday, Sept. 17, that China is not politically on Ukraine’s side in Russia’s war and instead leans toward Moscow, despite having enough influence to push Russian leader Vladimir Putin toward negotiations.
Zelensky made the remarks in an interview with Japanese public broadcaster NHK, excerpts from which he published on his official Telegram channel.
“It is a pity that China is not on our side in this war – politically. It is not even about weapons,” Zelensky said in the final excerpt.
He argued that China’s position was not neutral because Beijing appeared more open and willing to help Russia than Ukraine.
-
Volodymyr Zelensky har under den fyra och ett halvt år fullskaliga ryska invasionen av Ukraina varit ytterst försiktig med att kritisera Kinas stöd för Ryssland. I bakgrunden finns en kalkyl om att detta skulle vara kontraproduktivt, och få Peking att närma sig Moskva ytterligare snarare än att hålla tillbaka Putin.
Men av allt att döma så trappar Kina ändå upp sitt stöd för Ryssland; för en dryg vecka sedan skrev jag exempelvis på Kinamedia nyhetssida om hur statliga kinesiska företag förser den ryska försvarsindustrin med material till tusentals självmordsdrönare.
Kanske var det därför som Zelensky i veckan gjorde ett av sina tydligaste uttalanden hittills gällande Kinas stöd för Ryssland. I en intervju med den japanska tv-kanalen NHK sade han att Kina inte är en neutral aktör, utan blir alltmer villig att stöda Ryssland.
Han tillade att detta var synd, eftersom en så pass mäktig aktör som Kina har möjlighet att påverka konflikten, och att det får “stora konsekvenser” när ett så stort land är “lite mer” på Rysslands sida.
Zelensky sade vidare att han aldrig sett Kina sätta press på Moskva att avsluta kriget, samt att kinesisk teknologi och utrustning når Ryssland, möjligtvis tillsammans med specialister och teknisk expertis.
Kommer EU fortsätta att se genom fingrarna med Kinas stöd för Ryssland, om rysk militär utför en attack mot Natos östra flank?
5) “Russia employs North Koreans to build drones for Ukraine war: report” (South China Morning Post)
-
Russia is increasingly mobilising North Korean workers to build military drones for use against Ukraine in defiance of international sanctions, giving Pyongyang a key source of revenue to fund its unlawful weapons programmes, according to a report by the US and its allies.
Up to 25,000 North Koreans were believed to be working in Russia’s drone industry, including at facilities in Alabuga, Tatarstan, where unmanned aerial vehicles were assembled, the Multilateral Sanctions Monitoring Team said in a report released on Wednesday.
The report said North Koreans abroad – largely IT workers – were estimated to have earned up to US$800 million for the Kim Jong-un regime last year, providing funds for its unlawful nuclear and ballistic missile programmes in violation of UN Security Council resolutions.
-
Det är inte bara Kina som trappar upp sitt stöd för Ryssland, i en tid då västerländska underrättelsetjänster varnar för att Moskva planerar en attack mot Östeuropa. Enligt en ny rapport har Nordkorea skickat upp till 25 000 arbetare att hjälpa till med produktionen av drönare vid ryska fabriker.
Detta beskrivs som ännu ett bevis på det allt närmare militära samarbetet mellan Ryssland och Nordkorea, från vapen och trupper till arbetskraft och försvarsindustriell produktion.
Zelensky varnade samtidigt i veckan för att Nordkorea kan förse Ryssland med upp till 50 000 extra trupper, vilket ger den nordkoreanska militären erfarenhet av skarp läge:
Samma symbios gäller arbetskraften, som Ryssland får i utbyte mot den utländska valuta som Nordkorea behöver för att fortsätta utveckla sitt kärnvapenprogram.
För ett och halvt år sedan varnade jag i Expressen för att vi måste omvärdera vår naiva bild av Nordkorea, och inse landets status som värdefull bundsförvant till Ryssland.
6) “China vessel rams Philippine boat on refueling mission, coast guard says” (Reuters)
-
A China Coast Guard vessel rammed a Philippine boat on a refueling mission in the South China Sea on Friday, the Philippine Coast Guard (PCG) said, in the latest confrontation between the two countries in disputed waters.
The Bureau of Fisheries and Aquatic Resources vessel BRP Datu Magat Salamat was on a mission to distribute fuel to Filipino fishermen about 54 nautical miles off the coast of Palawan province.
A China Coast Guard vessel carried out a series of manoeuvres and made contact with the Philippine ship, damaging the supply vessel’s railings and deck structures but causing no injuries, the coast guard said.
“The China Coast Guard deliberately rammed a civilian government vessel on a humanitarian and livelihood mission,” it said in a statement.
-
I veckan rammade Kinas kustbevakning ett filippinskt fartyg just utanför Palawan, som var i färd med att leverera bränsle och förnödenheter till filippinska fartyg i området:
Detta är den senaste i raden av liknande trakasserier i områden som tillhör Filippinerna, men som Kina gör anspråk på. Likaledes är det den senaste i raden av händelser som visar på den alltmer förgiftade relationen mellan de båda länderna.
Bara den senaste dryga veckan har Filippinernas försvarsminister retat gallfeber på Kina genom att under en konferens läsa upp en lapp med kinesiska “instruktioner” som stuckits till honom mitt under ett tal, snarare än att passivt ta emot Kinas hot:
Samma försvarsminister biter även ifrån mot Kinas kritik efter uppgifter om att Filippinerna ska låta Taiwan öppna ett andra representationskontor i landet:
Filippinerna är det land i regionen – eller kanske hela världen – som just nu allra tydligast och utan rädsla står upp emot Kinas trakasserier och hybridkrigföring, på ett vis som många europeiska länder skulle kunna lära från.
7) Veckans podcast - Pekingology: Ambassador Dan Kritenbrink on US-China Summits and Strategy
Inför Xi Jinpings resa till USA kan det vara intressant att lyssna på någon som har erfarenhet av att arrangera toppmöten mellan de två ländernas högsta ledare.
I veckans avsnitt av Pekingology från tankesmedjan CSIS intervjuas Dan Kritenbrink, som har lång erfarenhet av att jobba med Kina inom USA:s utrikesdepartement och bland annat var med och skötte förberedelserna inför Xi Jinpings statsbesök i Washington 2015.
Samtalet sträcker sig från hur kommunikationen mellan de båda länderna ser ut bakom stängda dörrar, till vad vi kan förvänta oss från veckans möte.
8) Veckans bild - Taiwans tåglinjer
Flera av er läsare har säkert sett imponerande kartor över tågnätverken i Kina och Japan. Men kanske inte Taiwan?
Hittade i veckan denna intressanta karta i något av mina flöden, som visar öns tåglinjer:
Den röda linjen är Taiwans snabbtåg av japanskt snitt, som i snabb hastighet och med regelbundna avgångar tar passagerare längs med de miljonstäder på västkusten där 90 procent av befolkningen bor.
Den blå linjen är den långsammare och mer pittoreska (samt långsammare) järnvägen som framför allt är nödvändig för att binda samman den vackra östkusten med resten av landet.
Det var allt för veckans Kinamedia nyhetsbrev - nästa upplaga kommer som vanligt igen på måndag!
Passa gärna på att dela veckans upplaga med vänner och bekanta eftersom den ligger utanför betalväggen:
Har ni frågor, tips eller andra funderingar inför Xi Jinpings möte med Donald Trump? Eller kanske om någon annan fråga kring Kina med omnejd? Då kan ni använda er av kommentarsfältet nedan, eller nå mig direkt via denna knapp:
Ett extra stort tack till alla som har läst hela vägen hit, det är ett nöje att varje vecka få skriva för en så stor och intresserad publik🙏